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admin 发布于 2018-07-12 13:29

  6月,中国汽车生产量为228.96万辆,环比下降2.33%,同比增长5.77%;销售量为227.37万辆,环比下降0.61%,同比增长4.79%。其中,乘用车生产量为193.08万辆,环比下降1.2%,同比增长4.66%;销售量为187.42万辆,环比下降0.81%,同比增长2.31%。商用车生产量为35.89万辆,环比下降8.01%,同比增长12.18%;销售量为39.95万辆,环比增长0.3%,同比增长18.2%。

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  1-6月,汽车产销分别达到1405.77万辆和1406.65万辆,同比分别增长4.15%和5.57%,与上年同期相比,产量增速回落0.49%,销量增速提升0.83%。其中乘用车产销分别达到1185.37万辆和1177.53万辆,同比分别增长3.23%和4.64%,与上年同期相比,增速均有所提升;商用车产销分别达到220.4万辆和229.11万辆,同比分别增长9.41%和10.58%,与上年同期相比,产销增速呈一定回落。

  6月,在乘用车主要品种中,与上月相比,SUV产量略有增长,销量小幅下降;轿车销量略增,产量微降;其他品种产销均呈下降,交叉型乘用车下降更明显。与上年同期相比,MPV和交叉型乘用车产量下降较快,其他品种有所增长,从销量来看,MPV销量呈较快下降,SUV降幅略低,其他品种均呈增长。

  具体来看,轿车6月产销分别达到97.53万辆和96.34万辆,产量环比下降1.26%,销量增长2.48%,同比分别增长8.82%和9.11%。轿车销量排名前十的车企依次为:上汽大众、一汽大众、上汽通用、东风有限(本部)、北京现代、吉利控股、一汽丰田、广汽本田、广汽丰田和北京奔驰。与上月相比,一汽大众、上汽通用、一汽丰田和北京奔驰销量小幅下降,其他六家企业均呈增长,其中广汽本田和北京现代增速更为明显。6月,上述十家企业共销售71.34万辆,占轿车销售总量的74.05%。1-6月,轿车产销分别为566.09万辆和569.4万辆,同比增长3.02%和5.46%。

  6月,SUV产销分别为79.42万辆和73.76万辆,产量环比增长1.12%,销量下降3.12%,产量同比增长7.54%,销量下降0.52%。SUV销量排名前十位的车企依次是:吉利控股、长城汽车、长安汽车、东风有限(本部)、上汽通用五菱、上汽大众、上汽股份、上汽通用、广汽乘用车和东风本田。与上月相比,吉利控股和长安汽车销量略有增长,其他企业均呈下降,上汽大众降幅更明显。6月,上述十家企业共销售39.25万辆,占SUV销售总量的53.21%。1-6月,SUV产销分别达到511.94万辆和496.47万辆,同比增长9.62%和9.68%。

  MPV该月产销分别为12.57万辆和12.93万辆,环比下降4.84%和7.04%,同比下降25.42%和21.03%。MPV销量排名前十位的车企依次是:上汽通用五菱、上汽通用、比亚迪汽车、长安汽车、东风公司、东风本田、北汽银翔、上汽大众、广汽乘用车和金杯汽车。与上月相比,上汽通用五菱、上汽通用、比亚迪汽车、东风公司和东风本田销量呈一定下降,其他五家企业各有增长,长安汽车和北汽银翔增速更快。6月,上述十家企业共销售11.02万辆,占MPV销售总量的85.26%。1-6月,MPV产销分别达到85.79万辆和88.19万辆,同比下降17.10%和12.72%。

  交叉型乘用车6月产销分别达到3.56万辆和4.39万辆,环比下降27.35%和10.28%,产量同比下降14.43%,销量增长0.53%。1-6月,交叉型乘用车产销21.54万辆和23.47万辆,同比下降23.78%和25.88%。

  如何辨别机油真假?首先是颜色,在常温状态下,正品机油的颜色都要比假货机油要深不少。其次是味道,也是最重要的一种方式,通过鼻子闻机油的气味,会发现正品机油几乎没有敏感味道,类似淡淡的清香,而假货机油有明显的刺激性汽油味道。第三点,取少许机油至纸杯中,然后将其放置在零下15℃左右的冰箱中,冷冻48h。正品机油会表现出不错的低温流动性,同时透明度和色泽没有明显变化,而假货机油则会出现轻微的粘稠,并且出现浑浊状态。

  分系别来看,6月中国品牌乘用车共销售75.77万辆,环比下降3.58%,同比增长0.19%,占乘用车销售总量的40.43%,占有率比上月下降1.16个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售40.09万辆、37.42万辆、18.12万辆、11.41万辆和2.71万辆,分别占乘用车销售总量的21.39%、19.96%、9.67%、6.09%和1.44%。与上月相比,韩系品牌销量呈快速增长,日系增速略低,其他外国品牌均呈下降,法系降幅更为明显。

  据58同城二手车频道的负责人介绍,受钓鱼岛事件的影响,自8月份开始,58同城二手车频道的日系车转让贴虽出现了大幅增长,但与之相反的交易量却急剧下跌,且车辆转让价格也普降了10%左右,甚至还出现了很多暂停收购二手车的帖子。“现在大家不买日本车不是因为车价的问题,而是很多人出于爱国主义情怀主动不买,或是担心购买日系车后被砸。而这也正是很多人低价转让手里的日系车,以尽快摆脱“热山芋”。

  1-6月,中国品牌乘用车共销售510.91万辆,同比增长3.43%,占乘用车销售总量的43.39%,占有率比上年同期下降0.51个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售247.28万辆、209.12万辆、125.86万辆、55.22万辆和19.68万辆,分别占乘用车销售总量的21%、17.76%、10.69%、4.69%和1.67%。与上年同期相比,美系品牌市场占有率有所下降,法系持平,其他品牌呈小幅增长,韩系增速居前。

  6月,在商用车主要品种中,与上月相比,客车产销均呈下降,货车产量有所下降,销量略有增长;与上年同期相比,货车产销保持较快增长,客车呈一定下降。

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